引言：Autodesk的降價對國內二次開發(fā)廠商來說是一個大布局，對二次開發(fā)廠商未來的生存非同小可。面對 Autodesk的降價行為，由平臺廠商和眾多二次開發(fā)商組成的國產CAD軟件聯盟已經開始提速前進。 WH4rZ }Z`  
tA^+RO4  
  mKjTJzS  
Ell14Iki  
全球最大的二維和三維設計軟件廠商Autodesk在中國市場降價80%進行促銷的行為，已經引起了業(yè)界廣泛的質疑。有業(yè)內人士指出，Autodesk降價無論對中國CAD廠商，還是專業(yè)二次開發(fā)商、代理商，甚至用戶都會帶來重大的影響。而從市場反應來看，是鮮有聽到二次開發(fā)商們的聲音的。眾多二次開發(fā)商本身就是在AutoCAD平臺上進行二次開發(fā)的，他們也許認為事不關己，但Autodesk降價對二次開發(fā)商們的影響就真的是不值一提嗎？ /O<~n%< G  
&c 2Qa  

降價行為背后隱藏巨大殺機 =dH=3iCG  
AutoCAD降價對二次開發(fā)商的影響其實是不容小視的。在Autodesk實施的 “設計•飛越2010用戶回饋計劃”中，AutoCAD定價是6000元/套，AutoCAD Mechanical 、AutoCAD MEP 等附帶了專業(yè)模塊的AutoCAD也都定價到了6000元/套，這意味著在本次降價行為中，Autodesk把專業(yè)模塊的定價為零，免費贈送。顯然，沒有哪個二次開發(fā)商能比Autodesk自己更了解AutoCAD的二次開發(fā)，一旦Autodesk拋開二次開發(fā)商只捆綁主推自身的產品，那么基于AutoCAD平臺開發(fā)產品的國內二次開發(fā)商們將面臨“斷奶”的極大風險。 F53 .g/[  
AutoCAD Mechanical是AUTOCAD的機械版，被廣泛應用于機械設計和結構設計，如果AutoCAD及其系列軟件是捆綁一起長期免費贈送，那顯然清華天河的PCCAD會受到重大的沖擊。同樣，MEP面向暖通、電氣、給排水，直接競爭對手是博超、鴻業(yè)，Architecture是建筑模塊，直接競爭對手是天正、理正、斯維爾，P&ID是用于創(chuàng)建、修改、管理管道和工藝流程圖的設計和數據管理軟件產品，做管道二次開發(fā)的廠商和EDM的廠商也會遭受同樣的災難。這與當年微軟將IE瀏覽器和視窗操作系統(tǒng)捆綁銷售將競爭對手置于死地的手法有點類似。 |$6Ten[B#  
或許二次開發(fā)商會認為AUTOCAD目前各專業(yè)產品的質量還不足夠，客戶并不會認同。AUTODESK中國區(qū)總裁王春文在面對媒體采訪時這樣回應這次降價行為：“飛越計劃是目前Autodesk公司僅限于中國地區(qū)的用戶回饋計劃，其緣起是來自與和客戶及合作伙伴的交流反饋。回饋計劃的核心目的是為了完成其3-5年間公司在華發(fā)展策略的一個步驟。”顯然，降價只是3-5年大戰(zhàn)略的一個步驟，那么3-5年大戰(zhàn)略是什么呢？王春文認為，對Autodesk3-5年愿景規(guī)劃要點有三：一是加速普及二維設計工具應用；二是推動中國自主創(chuàng)新；第三是強調對人才的培養(yǎng)和使用。也就是說，Autodesk要從培養(yǎng)學生的使用習慣入手，最大范圍的占領中國二維CAD市場。相信Autodesk不會僅僅是培訓學生使用AutoCAD平臺，而會增加培訓學生使用Mechanical、MEP、Architecture這些專業(yè)軟件。我們可以深入地分析一下，現在AutoCAD降價了，需要更多的利潤從哪里來？當然是從專業(yè)模塊上賺取。只不過Autodesk布局深遠，先用零價格去占領市場，布局完成了，競爭對手也被收拾得差不多了，這時候就可以坐地起價了。試想3-5年后，中國的畢業(yè)生學習的都是AUTOCAD自己的二次開發(fā)專業(yè)軟件，市場會變成怎樣？所謂的3-5年大戰(zhàn)略，說到底就是個一網打盡競爭對手的大布局。而同樣的布局，一個力拓的胡士泰據說就讓中國鋼鐵企業(yè)在5年里多付出了7000億元的代價。Autodesk這次的大布局，又會讓中國CAD產業(yè)和客戶付出多少？ `*[\b9>  
有業(yè)內人士透露，現在Autodesk正在向國內的二次開發(fā)商推薦一個AutoCAD模塊，價格為1000元左右，二次開發(fā)廠商可以把自己的專業(yè)功能模塊和AutoCAD模塊結合在一起，成為有平臺支撐的專業(yè)軟件。聽起來很有誘惑力，不過稍加分析，大家都能明白這不過是陷阱中的另外一個陷阱。這種定向綁定，諸多限制的模塊，不符合用戶的需求，專業(yè)模塊提供商最后將無法面對客戶。前事不忘，后事之師，99年容創(chuàng)達與Autodesk合作，使用AUTOCAD R14版模塊的失敗案例已經足以警醒我們。 tH&eKM4
G  

二次開發(fā)廠商該如何應對？ eI:x4K,#  
任何行業(yè)都有一個生態(tài)鏈，每一家公司在這個生態(tài)鏈中都有自己的位置。CAD的行業(yè)生態(tài)鏈并不復雜，如果做平臺的、做應用的、做渠道的、做培訓教育的各司其職，生態(tài)鏈就會良性發(fā)展持續(xù)運行。現在Autodesk要強勢推進Mechanical、MEP、Architecture，生態(tài)鏈就要被破壞。而任何一家二次開發(fā)廠商都應該捍衛(wèi)CAD生態(tài)鏈。因為捍衛(wèi)生態(tài)鏈也就是捍衛(wèi)自己的利益。 BKO^ux%  
二次開發(fā)商如何捍衛(wèi)自己的利益呢？任何一家平臺廠商處于壟斷地位的時候，都有可能去侵蝕專業(yè)應用市場。這個時候，二次開發(fā)商更應以客戶的需求為基點去進行產品開發(fā)，而不是附和某家強勢的平臺廠商，不管什么時候，客戶才是決定性的力量。同時，二次開發(fā)商要立足教育，加大對未來市場的培育；要立足行業(yè)，加深與行業(yè)用戶的聯系，樹立起進入壁壘。也只有這樣，國內二次開發(fā)廠商才能在未來爭得立足之地。 N<@K(?'  
xv Xci W  
國產CAD軟件聯盟加快發(fā)展步伐 P=1Ku|k  
據了解，目前不少國內二次開發(fā)廠商已經為應對Autodesk的降價采取了行動，多家廠商將加入到以中望、斯維爾、博超、鴻業(yè)、探索者等公司為首的國產CAD軟件聯盟中去，國產CAD軟件聯盟將得到進一步擴大。 kP}l"CN4  
當初國產CAD軟件聯盟的成立，就是希望以中國市場為腹地，集中國企業(yè)的智慧，通過分工協(xié)作，為用戶提供基于國產平臺開發(fā)的橋梁、建筑、水利、通信、移動、石油、化工等各種各樣的的專業(yè)應用軟件，為用戶提供所需的解決方案，從而促進整個國產CAD產業(yè)的繁榮。如今看來，中望專注于CAD平臺，積極推動國產CAD軟件聯盟這個戰(zhàn)略是正確的，只要戰(zhàn)略正確，就一切都變得有可能。 *J]p/<> {  
相信國產CAD軟件廠商能清醒認識到Autodesk降價背后的“大戰(zhàn)略”，團結起來，共同奮斗，給中國CAD行業(yè)一個美好的明天。 wl%ysM|x