將激光用于添加制造技術(shù)（如熔覆和燒結(jié)），還是一項(xiàng)相對新的技術(shù)，它首次于1970年代被引入工業(yè)應(yīng)用中，用于熔覆閥門和閥座。而最早的生產(chǎn)應(yīng)用之一是在日本的汽車工業(yè)，激光用于熔覆鋁合金引擎的閥座，以提高其耐磨損性能，同時(shí)節(jié)省制造成本。美國的重型設(shè)備工業(yè)也隨之開發(fā)了一些應(yīng)用。在1980年代末期，普惠發(fā)動機(jī)公司（Pratt & Whitney）和通用電氣公司（GE）開始采用激光熔覆技術(shù)，用于碟形葉片的維修。設(shè)備和粉末材料的迅速發(fā)展推動了新技術(shù)不斷向前，使此類技術(shù)成為許多應(yīng)用中的一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)用范圍從汽車切割及成形刀具，到鉆井設(shè)備的耐磨表面等等。被添加的材料范圍很廣，比如用Stellite合金進(jìn)行模具修復(fù)，用含鎢鋼的粉末實(shí)現(xiàn)防磨損，以及永基底金屬粉末維修和生成零件。 jl{>>TW{x  
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當(dāng)談到熔覆，每個(gè)人頭腦中的標(biāo)準(zhǔn)流程是粉末熔焊工藝。根據(jù)應(yīng)用中所需的材料，熔覆可能也要使用到焊絲而非粉末，或者說釬焊而非熔焊。在德國德累斯頓的Fraunhofer IWS研究中心，一項(xiàng)用于在鋼制泵套筒表面上直接沉積銅制耐磨材料的技術(shù)已經(jīng)被開發(fā)出來，并被用于工業(yè)應(yīng)用（見圖1）。即使熔覆效率達(dá)到9.2千克/小時(shí)，該工藝仍然能夠保持熔覆厚度的一致性以及出色的金相特征，這都得益于相同的矩形光束和優(yōu)化后的噴嘴設(shè)置。然而，大多數(shù)的應(yīng)用都使用粉末熔焊工藝，大大超越傳統(tǒng)的工藝，如等離子轉(zhuǎn)移弧（PTA），主要是因?yàn)槠渚哂械牡蜔崃枯斎牒蛯θ廴诔氐母�佳控制，從而帶來更少的零件變形并提升金相結(jié)果。 q El:2