有人說，
LED路燈如果不采用
太陽能供電那么它就沒有繼續(xù)使用的價(jià)值了；也有人說太陽能供電只會(huì)讓LED路燈的制作成本變得更加昂貴，這樣LED路燈難以 在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中推廣使用；還有人說，LED路燈要采用太陽能供電和交流供電相結(jié)合......眾說紛紜,下面我們來看看太陽能LED路燈憑什么取代交流 LED路燈？
sp0_f;bC Dr}elR>~G= 目前大多數(shù)的LED路燈仍然采用交流電供電，一方面是交流
電路燈的技術(shù)已經(jīng)是十分成熟，而太陽能路燈還有很多不確定因素，另一方面主要的考慮仍然是太陽能的初始投資過大，從而忽略了太陽能供電的很多根本優(yōu)越性。
m]{/5L -:b<~S[ 人所周知太陽能最重要的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是它是一種取之不盡用之不竭、最清潔的可再生能源！它可以真正解決地球變暖的問題！它將最終取代所有的能源！
= Fq{#s C> x'%vL",% 然而真正要用太陽能來取代一切能源還是一個(gè)長期而艱難的任務(wù)，雖然太陽能無處不在，然而它的采集需要一定的照射面積。顯然沙漠是最理想的地點(diǎn)，但是長距離的輸配電將會(huì)消耗大量的昂貴銅材，只有緊鄰沙漠的大城市才有試用的價(jià)值。而在一般人煙密集地區(qū)的大城市是很難找到這樣一個(gè)空曠開闊的地點(diǎn)的。農(nóng)村則受到經(jīng) 濟(jì)條件的限制，不大可能現(xiàn)在就大面積推廣。任何 新生事物最好先從小 打小鬧開始，而且采用“自產(chǎn)自銷”的方法，路燈就是一個(gè)最好的最先采用太陽能的試點(diǎn)工 程。而且，節(jié)能和減排一樣，必須先由政府倡導(dǎo)，甚至像德國那樣采用政府補(bǔ)貼的方法來推廣。幸好路燈
工程本來就是政府工程，是由政府來進(jìn)行招投標(biāo)的。所以政府的決策人士一定要認(rèn)識清楚，LED路燈是肯定要取代高壓鈉燈的，同時(shí)，太陽能LED路燈也是一定要取代交流電LED路燈的。
ogya~ / hWbjA[a/ 1.所有路燈改為太陽能路燈可以節(jié)省一個(gè)三峽水電站的發(fā)電量
B\;fC's+ f.R;<V.) LED路燈比高壓鈉燈要節(jié)能，早已為人們所認(rèn)識。不過可能還缺乏一些定量的概念。現(xiàn)在公認(rèn)100瓦的LED路燈可以取代250瓦的高壓鈉燈，所以可以簡單 地認(rèn)為，每一盞LED路燈可以節(jié)約150瓦電。
";n%^I} 8|\xU9VT 然而，如果改成用太陽能供電的話，那么連這100W的電也能節(jié)省下來，也就是說，每盞路燈可以節(jié)省250瓦電。據(jù)有關(guān)方面估計(jì)，中國現(xiàn)有路燈總數(shù)大約在一 億盞以上，并以每年20%的速度增長，2008年就新增路燈2000萬盞。假如這一億盞路燈可以折合成為6000萬盞250瓦的路燈，再假定這6000萬盞路燈全部改成太陽能LED路燈，那么總共可以節(jié)約1500萬千瓦的
功率。假定每盞路燈每天工作12小時(shí)，在1年內(nèi)將節(jié)約657億度電。而三峽水電站在 2007年的發(fā)電總量為616.03億度電。因此把全國的路燈全部改為太陽能路燈后所節(jié)省的電量將超過一個(gè)三峽水電站一年的發(fā)電量。這是一個(gè)極其驚人的數(shù)字。
-}8r1jQH; 'w|N }
4 不僅如此，太陽能是一種清潔的可再生能源，它不僅節(jié)約了電能，而且減少了二氧化碳的排放量。每一盞250瓦的高壓鈉燈在一年之內(nèi)將會(huì)產(chǎn)生1290公斤的二 氧化碳，所以6000萬盞路燈全部改成太陽能路燈以后，將可以減少7740萬噸二氧化碳。所以改成太陽能以后，不但節(jié)省了電費(fèi)，而且還節(jié)約了二氧化碳的減 量成本。每噸二氧化碳的減量成本為345-404美元。減少7740萬噸二氧化碳就相當(dāng)于節(jié)省了310億美元的二氧化碳減量成本！
7&V3f=aj6 @Qqf4 h 前面的數(shù)字只是LED路燈和高壓鈉燈的比較。對于同為100W的LED路燈，采用交流電和采用太陽能的節(jié)能比較，只需要把上面的數(shù)據(jù)除以2.5就可以得到。也就是說，6000萬盞的100瓦LED路燈，假如全部采用太陽能供電的話，可以比全部采用交流電供電時(shí)節(jié)省262.8億度電，而二氧化碳的減排成本為124億美元。
Lr`Gyl62 C"k]U[%{ 2.交流電供電時(shí)的效率將會(huì)比太陽能供電時(shí)的效率低15%
S@4bpnhK bF
