高速切削技術(shù)是目前機械加工領(lǐng)域中的最前沿技術(shù)，高速切削具有：金屬切除率高于常規(guī)切削5-10倍；切削力比傳統(tǒng)切削低約30%，切削變形小；被加工表面有較低的切削熱；易于實現(xiàn)無振動切削；精加工成本低等諸多的優(yōu)點。 
高速切削技術(shù)的實施主要取決于機床、刀具、加工方法和冷卻技術(shù)的實施。當前高速機床和高速刀具技術(shù)發(fā)展較快，并由此產(chǎn)生出許多關(guān)鍵性技術(shù)。有高速電主軸系統(tǒng)、快速進給系統(tǒng)、高速高效CNC控制系統(tǒng)、高速切削刀具材料和刀具結(jié)構(gòu)、高速切削刀柄系統(tǒng)、高速切削加工的安全防護與實時監(jiān)控技術(shù)等，這些關(guān)鍵技術(shù)對高速切削技術(shù)的發(fā)展和應用起著決定性的作用。而先進加工方法和冷卻技術(shù)研究相對來說還比較落后，當然這取決于高速切削機理研究的相對落后。 
高速切削技術(shù)是一個工程科學問題，影響因素眾多，且各因素又是相互制約，相互關(guān)聯(lián)與耦合。包括了力學、機床動力學、熱力學、化學、材料學、摩擦學和經(jīng)濟學等，所以說高速切削技術(shù)是一門綜合交叉性學科。 
高速切削機理研究的主要內(nèi)容 
高速切削機理研究主要從四個方面來進行：高速切削過程和切屑成形機理；高速加工基本規(guī)律；各種材料的高速切削機理；高速切削虛擬技術(shù)。其中： 
（1）高速切削過程和切屑成形機理的研究是針對高速切削加工中切屑成形機理、切削過程的動態(tài)模型、基本切削參數(shù)等反映切削過程原理的研究來進行。 
（2）高速加工基本規(guī)律的研究是針對高速切削加工中的切削力、切削溫度、刀具磨損、刀具耐用度和加工質(zhì)量等現(xiàn)象及加工工藝參數(shù)對這些現(xiàn)象的影響規(guī)律進行研究；提出反映其內(nèi)在聯(lián)系的數(shù)學模型、實驗方案和試驗數(shù)據(jù)處理等間題。 
（3）各種材料的高速切削機理研究是針對各種工程材料在高速切削下的切削機理，包括輕金屬材料、鋼和鐵、復合材料、難加工合金材料等。通過系統(tǒng)的實驗研究和分析，建立高速切削數(shù)據(jù)庫等。 
（4）高速切削虛擬技術(shù)研究是針對在試驗研究的基礎(chǔ)上，利用虛擬現(xiàn)實和仿真技術(shù)，虛擬高速加工過程中刀具和工件相對運動的作用過程，對切屑形成過程進行動態(tài)仿真，顯示加工過程中的熱流、相變、溫度及應力分布等，預測被加工工件的加工質(zhì)量，研究切削速度、進給量、刀具和材料以及其他切削參數(shù)對加工的影響等。 
高速機床研究的主要內(nèi)容 
高速切削加工機床與普通機床的主要區(qū)別在于高速機床必須能夠提供高的切削速度和滿足高速切削加工下的一系列功能要求。 
適合于高速運轉(zhuǎn)的主軸單元及其驅(qū)動系統(tǒng) 
高速主軸單元的設(shè)計，是實現(xiàn)高速加工的最關(guān)鍵的技術(shù)領(lǐng)域之一，同時也是高速加工機床最為關(guān)鍵的部件。它不僅要能在很高的轉(zhuǎn)速下旋轉(zhuǎn)，而且要有高的同軸度、高的傳遞力矩和傳動功率、良好的散熱或冷卻裝置，要經(jīng)過嚴格的動平衡矯正，主軸部件的設(shè)計要保證具有良好的動態(tài)和熱態(tài)特性，具有極高的角加減速度來保證在極短時間內(nèi)實現(xiàn)升、降速和在指定位置的準停。 
有快速反應的進給系統(tǒng)單元和數(shù)控伺服驅(qū)動系統(tǒng) 
高速機床在高速切削加工時，隨著主軸轉(zhuǎn)速的提高，機床進給速度和其加、減速度也必須大幅度提高，以保證刀具每齒或工件每轉(zhuǎn)進給量基本不變，否則會嚴重影響工件加工的表面質(zhì)量和刀具壽命。同時機床空行程運動速度也必須大大提高。現(xiàn)代高速加工機床進給系統(tǒng)執(zhí)行機構(gòu)的運動速度要求達到（40-120）m/min，進給加速度和減速度同樣要求達到（1-8）g。 
機床進給驅(qū)動系統(tǒng)的設(shè)計必須突破傳統(tǒng)一般數(shù)控機床中的“旋轉(zhuǎn)伺服電機+普通滾珠絲杠”的進給傳動方式。在結(jié)構(gòu)形式上采取的主要措施有：大幅度減輕進給移動部件的重量，在結(jié)構(gòu)上實現(xiàn)“零傳動”，即直接采用直線電機驅(qū)動；采用多頭螺紋行星滾柱絲杠代替常規(guī)鋼球式滾珠絲杠以及采用無間隙直線滾動導軌，實現(xiàn)進給部件的高速移動和快速準確定位；采用快速反應的伺服驅(qū)動CNC控制系統(tǒng)。