在長(zhǎng)達(dá)幾十年時(shí)間里，絕大多數(shù)汽車大燈一直保持較為簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)和構(gòu)造。現(xiàn)在，設(shè)計(jì)師又開始嘗試智能大燈，能夠根據(jù)周圍的情況自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度或者方向。激光大燈可能是汽車大燈的下一個(gè)發(fā)展方向。這種大燈能夠照亮前方三分之一英里的路面，射程是LED燈的兩倍，同時(shí)能耗更少。

寶馬已經(jīng)宣布將會(huì)在下一代概念車寶馬i8上應(yīng)用這種激光照明技術(shù)，并且會(huì)進(jìn)一步發(fā)展跨越多種型號(hào)上的激光大燈技術(shù)。 寶馬表示：能源效率的提高產(chǎn)生了更高效的汽車，此外，產(chǎn)生同樣的光照強(qiáng)度只需要更小的面積，但是寶馬的工程師們并不打算消減大燈的尺寸（大燈小了還怎么叫大燈，呵呵），他們能夠減小整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的尺寸，這樣就能允許他們?cè)O(shè)計(jì)更加新穎的車燈位置和整體車型。

寶馬已經(jīng)在14年新款X5高配版上使用該款大燈。