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  • 淺談應(yīng)急照明在地鐵中的應(yīng)用

    作者:陳正文 來源:遼寧省交通規(guī)劃設(shè)計院 時間:2014-09-06 17:56 閱讀:3111 [投稿]
    應(yīng)急照明作為地鐵的安全保障,越來越受到設(shè)計人員的重視,本文首先簡述了應(yīng)急照明的分類,然后通過對EPS和 UPS 的比較,認(rèn)定 EPS 是更適合地鐵應(yīng)急照明的后備電源,最后對應(yīng)急照明在不同情況下的控制方式進行了介紹。

    3.2 在地鐵的設(shè)備區(qū)應(yīng)急照明就地設(shè)置雙控開關(guān),在穿管的時候增加一條線,平時可以把應(yīng)急照明當(dāng)做正常照明使用,在發(fā)生火災(zāi)時,正常照明被切除,只有通過 EPS 供電的情況下,可以通過火災(zāi)報警系統(tǒng)對應(yīng)急照明進行強啟,通過在應(yīng)急照明回路進線端的交流接觸器(KM)受電,觸電閉合,可以使回路接通,這樣不管開關(guān)打向哪邊,燈都是亮的。這種設(shè)計在地鐵發(fā)生火災(zāi)時可以起到疏散的作用,平時又可以達(dá)到節(jié)能的目的,是比較理想的控制方法(控制原理圖如下圖所示)。 


    3.3 應(yīng)急照明的管線敷設(shè)方式。 

    3.3.1 地鐵中的應(yīng)急照明回路應(yīng)采用低煙無鹵耐火線纜; 

    3.3.2 在地鐵中明敷時,應(yīng)通過金屬管或金屬線槽進行敷設(shè),并且在金屬管或金屬線槽表面刷防火涂料; 

    3.3.3 在地鐵中暗敷時,應(yīng)穿金屬管敷設(shè)在不燃結(jié)構(gòu)內(nèi),且保護層厚度不應(yīng)低于 30MM; 

    4、結(jié)語 

    隨著人們安全意識的逐漸增強,應(yīng)急照明越發(fā)變得重要。這就要求設(shè)計者在進行設(shè)計的時候,不但要注意圖紙是否滿足規(guī)范要求,而且要設(shè)計的更加人性化。比如疏散指示照明燈具應(yīng)放置在更加醒目的位置,讓人們在最短的時間內(nèi)找到出口;疏散通道里的所有燈具均應(yīng)為應(yīng)急照明燈具,并且應(yīng)由單獨回路進行供電。相信通過設(shè)計者的不斷完善,應(yīng)急照明系統(tǒng)會更加合理和安全。 

    參考文獻: 

    [1]北京城建設(shè)計研究總院,主編.地鐵設(shè)計規(guī)范.GB50157—2003.北京:中國計劃出版社,2003. 

    [2]張乃國.UPS供電系統(tǒng)應(yīng)用手冊.北京:電子工業(yè)出版社,2003. 

    [3]鎮(zhèn)江銀佳寶島消防電子設(shè)備有限公司.應(yīng)急電源EPS樣本.2010. 

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