美國(guó)加利福尼亞州第二次向部分
無(wú)人駕駛汽車制造商開放道路測(cè)試權(quán)，其中就有我們非常熟悉的美國(guó)高通公司。該
芯片制造廠商于今年12月12日獲準(zhǔn)一輛無(wú)人駕駛汽車及三位車手上路實(shí)測(cè)，正式與其最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手NVIDIA及其他在加利福尼亞州擁有道路測(cè)試的無(wú)人駕駛汽車公司一較高下。
< C1Jim alp}p L,\wB7t 但是美國(guó)高通公司并不像Waymo公司那樣，擁有自主制造生產(chǎn)的能力。據(jù)悉，本次美國(guó)高通公司進(jìn)行道路實(shí)測(cè)的無(wú)人駕駛汽車，使用了前不久剛上市的9150 C-V2X 芯片組。
$n#NUPzG+ QKHAN{hJ 今年9月初，高通推出了全新的9150 C-V2X 芯片組，幫助汽車通過(guò)移動(dòng)
通信網(wǎng)絡(luò)與其他
設(shè)備通信，有助于汽車廠商推進(jìn)全自動(dòng)駕駛汽車的開發(fā)計(jì)劃。全新的高通9150 C-V2X芯片組預(yù)計(jì)將于2018年下半年提供商用樣片。這一芯片組的技術(shù)基于電信行業(yè)的3GPP規(guī)范。與此同時(shí)，高通的C-V2X參考設(shè)計(jì)集成了9150 C-V2X芯片組、運(yùn)行智能交通
系統(tǒng)(ITS)V2X堆棧的應(yīng)用處理器，以及硬件安全
模塊(HSM)。多家汽車廠商將使用本芯片組，包括福特、奧迪、標(biāo)致雪鐵龍和上汽。
额敏县|
长沙县|
平江县|
福海县|
寿阳县|
景泰县|
宣威市|
阳东县|
鄂托克旗|
松滋市|
孝昌县|
福州市|
郧西县|
上犹县|
龙泉市|
安陆市|
抚远县|
清丰县|
太白县|
洪湖市|
安新县|
化德县|
汽车|
洞口县|
阳江市|
晋城|
英德市|
喀喇|
虹口区|
罗定市|
花垣县|
资溪县|
镇平县|
高邮市|
凉城县|
兰西县|
手机|
砚山县|
合阳县|
萝北县|
牟定县|
