從中國電子科技集團有限公司獲悉，國內(nèi)首架大型雙發(fā)長航時無人機近日成功首飛。據(jù)悉，這款名為CU42的無人機，是中國電科下屬航電公司自主研發(fā)，除具備全自主起降與飛行、數(shù)據(jù)鏈空地協(xié)同、航線自主規(guī)劃等必備技能外，還具有續(xù)航時間長、搭載能力強、安全可靠等優(yōu)點。
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“CU42最大起飛重量可達2噸，可攜帶150公斤的載荷持續(xù)飛行24小時，能根據(jù)用戶需求，在機頭和機腹位置靈活加裝SAR雷達、高清相機、多光譜相機等各種性能載荷，執(zhí)行空中偵察、地理測繪、環(huán)保監(jiān)測等各種任務。” 型號總師曾銳表示，在飛機設計之初研發(fā)團隊就充分考慮了任務載荷的搭載需求，專門給CU42配備了兩臺航空煤油發(fā)動機，確保其燃料通用性好、燃點低、安全性高，可靠性遠高于常規(guī)單發(fā)無人機。同時，還為飛機設計了收放式起落架，大大減少了飛行阻力，確保無人機最大飛行高度達6000多米，時速達400多公里。 Mg W0 ).  
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當前，中國電科已成功構建起了以通用飛機設計和制造、特種飛機/無人機系統(tǒng)、低空監(jiān)管與飛行服務系統(tǒng)為核心的通用航空產(chǎn)業(yè)鏈，DA42飛機成功取得CAAC頒發(fā)的生產(chǎn)許可證，實現(xiàn)批量生產(chǎn)，穩(wěn)居國內(nèi)同類產(chǎn)品市場銷售第一;國內(nèi)首架雙發(fā)復合材料飛機CA42研制成功;21kg/140kg級混合布局無人機研制成功。