據(jù)外媒報道,競速
無人機操作員通常會展示一些令人印象深刻的控制和技巧,但自主飛行競速無人機也逐漸引起人們的關注。荷蘭代爾夫特理工
大學的
科學家們現(xiàn)在表示已經(jīng)開發(fā)出了世界上最小的自主飛行競速無人機,這一壯舉涉及控制其飛行路徑的算法中的一些創(chuàng)新。
ar}-~~h 5 g=@d!]Z~[ \]5I atli 由無人機競速聯(lián)盟舉辦的
人工智能機器人競速比賽為開發(fā)自主飛行競速無人機的技術人員提供了共225萬美元的獎金。這場特別的比賽為獲勝的團隊提供了100萬美元的AI競速賽道,以及為第一支打敗人類控制的競速無人機的團隊提供25萬美元的獎金。重點是,自主飛行競速無人機是一項重要的業(yè)務,隨著技術的發(fā)展,它可能會對無人機行業(yè)的其他領域產生影響。
ka8Y+Gs 7}6CUo “對于具有四個轉子的典型無人機,飛得更快也意味著它們能夠覆蓋更多區(qū)域,”代爾夫特理工大學微型飛行器實驗室的科學負責人Guido de Croon說。“對于某些應用,例如搜索和救援或包裹遞送,更快的速度將是非常有益的。我們專注于重量輕和廉價的解決方案意味著這種快速飛行能力將適用于各種各樣的無人機。”
[Z#Sj=z #9!7-!4pW OHsA]7S De Croon和他的團隊開始研究他們能夠將競爭激烈的競速無人機列入其中。研究人員表示,速度最快的自主式競速無人機可以以2米/秒的速度飛行,但這需要高性能的處理器和攝像頭來
模擬它們的飛行路徑,這反過來會使增加無人機的重量和成本。
%DXBl:!Y` q#8yU\J|, 他們的無人機重量僅為72克(2.5盎司),直徑為10厘米(3.9英寸),這使其成為世界上最小的自主式競速無人機。由于只有一個攝像頭和最小的
傳感器,無人機很大程度上依賴于高效的算法,這些算法可以幫助它以最少的
信息預測通過航線的安全路徑。
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