焊接是現(xiàn)代機(jī)械制造業(yè)中一種必要的工藝方法,在汽車制造中得到廣泛的應(yīng)用。汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車橋、車架、車身、車廂六大總成都離不開焊接技術(shù)的應(yīng)用。在汽車零部件的制造中,點(diǎn)焊、凸焊、縫焊、滾點(diǎn)(凸)焊、焊條電弧焊、CO2氣體保護(hù)焊、氬弧焊、氣焊、釬焊、摩擦焊、電子束焊和
激光焊等各種焊接方法中,由于點(diǎn)焊、氣體保護(hù)焊、釬焊具有生產(chǎn)量大、自動(dòng)化程度高、高速、低耗、焊接變形小、易操作的特點(diǎn),所以特別適合汽車車身薄板覆蓋零部件的焊接,因此在汽車生產(chǎn)中應(yīng)用最多。在投資費(fèi)用中點(diǎn)焊約占75%,其他焊接方法只占25%。
<V>]-bl/ /*i[MB 汽車工業(yè)所用焊接方法及零部件的應(yīng)用情況
=YOq0 ,F!zZNW9 1.電阻焊
}k~ih?E^s )pbsvR_ (1)點(diǎn)焊:主要用于車身總成、地板、車門、側(cè)圍、后圍、前橋和小零部件等的焊接。
f;x0Ho5C2 (2)多點(diǎn)焊:用于車身底板、載貨車車廂、車門、發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋和行李箱蓋等的焊接。
lvY[E9I0 (3)凸焊及滾凸焊:用于車身零部件、減振器閥桿、制動(dòng)蹄、螺釘、螺帽和小支架等的焊接。
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