飛機(jī)零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
6):1U (Yz[SK=U} 典型的飛機(jī)零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是薄壁結(jié)構(gòu),形狀復(fù)雜,外形變斜角變化大,外形多為雙曲面,要求成形精確。為了減輕飛機(jī)重量,增加飛機(jī)的機(jī)動性和增加有效載荷和航程,進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì),廣泛采用新型輕質(zhì)材料。
t+w{uwEY 為了提高零件強(qiáng)度和工作可靠性,主要采用整體毛坯件和整體薄壁結(jié)構(gòu)。現(xiàn)在大量采用鋁合金、鈦合金、耐高溫合金、高強(qiáng)度鋼、復(fù)合材料等。結(jié)構(gòu)復(fù)雜的薄壁件、蜂窩件不僅形狀復(fù)雜,而且孔、空穴、溝槽、加強(qiáng)筋等多,工藝剛性較差。
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機(jī)床加工的典型零件
wU|@fm" Xfg3q.q 飛機(jī)制造中需要用機(jī)床加工的典型零件,主要有飛機(jī)機(jī)身結(jié)構(gòu)件和發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵零件兩部分:
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