從LED頭燈、夜視安全系統(tǒng)，到正在涌現(xiàn)的激光點(diǎn)火系統(tǒng)，光子學(xué)技術(shù)正憑借其帶來(lái)的緊湊、低能耗以及高性能等優(yōu)勢(shì)，在汽車應(yīng)用中大顯身手。 IJ_ m  
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目前，光學(xué)與光子學(xué)技術(shù)正在為汽車制造商提供一個(gè)日益豐富的“工具包”，幫助汽車制造商提高汽車的安全性、降低長(zhǎng)期成本、提高效率，并為汽車增添獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素。除了常見(jiàn)的LED尾燈，有些汽車也正在嘗試LED頭燈。與此同時(shí)，光纖也正在被用于連接汽車中的通信及顯示設(shè)備。據(jù)悉，目前福特公司正在調(diào)查研究汽車激光點(diǎn)火系統(tǒng)，而另有一些高端汽車還將提供夜視系統(tǒng)和駕駛員輔助系統(tǒng)。 SO_>c+Dw  
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“雖然目前汽車尾燈和車內(nèi)照明燈采用LED解決方案的成本仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于白熾燈的成本，但是LED解決方案的巨大優(yōu)勢(shì)已經(jīng)足以使汽車制造商在開(kāi)發(fā)和制造中接受其較高的成本。”德國(guó)卡爾斯魯厄大學(xué)（University Karlsruhe）專門研究汽車照明的Cornelius Neumann教授說(shuō)，“LED除了具備超長(zhǎng)的使用壽命外（其壽命通常長(zhǎng)于汽車壽命），其快速的響應(yīng)時(shí)間也是制動(dòng)燈的一項(xiàng)重要安全因素，通常LED的響應(yīng)時(shí)間要比常用的燈泡縮短約75毫秒。此外，LED的低功耗以及新穎的造型，也是制造商選擇LED用作汽車信號(hào)等的主要原因。” 0m A(:"  
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Neumann教授聯(lián)合德國(guó)汽車照明與電子產(chǎn)品供應(yīng)商海拉公司（Hella）在汽車照明領(lǐng)域進(jìn)行了11年的深入研究。他表示，雖然LED尾燈在汽車中比較常見(jiàn)，但是汽車要采用LED頭燈卻面臨著更多的挑戰(zhàn)。 *V 左云县| 于都县| 英吉沙县| 嘉黎县| 团风县| 龙游县| 赣榆县| 镇沅| 彰化县| 屯门区| 赤峰市| 延寿县| 天柱县| 峨眉山市| 陇川县| 江西省| 平凉市| 丽江市| 榆社县| 祁门县| 昌图县| 建宁县| 盐山县| 东乡族自治县| 阳新县| 恩平市| 环江| 和龙市| 客服| 南城县| 江华| 苏州市| 阿瓦提县| 嘉义市| 利津县| 古蔺县| 屯昌县| 且末县| 米林县| 凉城县| 福清市|