多線螺紋在車削加工中是一個(gè)較難的課題之一，它不僅要保證每條螺紋的尺寸精度和形狀精度，而且還要保證幾條螺紋的相對(duì)位置精度。如果幾條螺紋的位置精度(分線精度)出現(xiàn)較大誤差，將會(huì)影響其配合精度，甚至造成無(wú)法安裝，工件報(bào)廢。由此可見，多線螺紋分頭精度是加工中的重點(diǎn)所在。從理論上講，不論是利用圓周分頭法，還是軸線分頭法都可以獲得準(zhǔn)確的分線精度。但在實(shí)際操作中，沒(méi)有一定的應(yīng)變能力和一定的操作經(jīng)驗(yàn)是難以加工出分線準(zhǔn)確、精度較高的多線螺紋，甚至出現(xiàn)在粗加工中由于分頭誤差而產(chǎn)生工件報(bào)廢。在多年的教學(xué)實(shí)踐中，我總結(jié)出了一套加工多線外螺紋行之有效的教學(xué)方法。 W{d/m;<@N  
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多線螺紋的粗車分頭 7j8_O@_  
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教材上所指的圓周分頭和軸向分頭在理論上具有一定的說(shuō)服力，但在實(shí)際操作中有一定的局限性。對(duì)車削螺紋較小的三角螺紋時(shí)可以采用導(dǎo)程分頭或圓周分頭一次完成。原因是只有中拖板的徑向進(jìn)給，沒(méi)有小拖板的軸向借刀，因而保證了軸向位置的精度。而對(duì)加工較大螺距的螺紋，由于受切削力的影響，不能直接完成全部車削過(guò)程。若采用斜進(jìn)和左右進(jìn)切削，就不可避免地會(huì)出現(xiàn)分頭誤差。怎么辦?具體措施如下： ><~hOK?v  
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