由于
零件在
淬火過程中,表面和心部的冷卻速度不一樣,因此形成馬氏體的先后也不一樣。當(dāng)零件表面先形成馬氏體時(shí),便給尚處于奧氏體狀態(tài)的心部以拉力,這時(shí),由于奧氏體的塑性很好,此應(yīng)力可以通過奧氏體的塑性變形而被松馳。但是,當(dāng)這部分奧氏體冷卻下來向馬氏體轉(zhuǎn)變時(shí),由于先期形成的馬氏體硬度高,脆性大,塑性極小,故后形成的馬氏體部分對(duì)它產(chǎn)生的拉應(yīng)力迅速增大。一旦超過
材料的強(qiáng)度極限,就會(huì)引起開裂。另外,即使這種拉應(yīng)力沒有超過材料的強(qiáng)度極限,但由于材料內(nèi)部的缺陷而造成強(qiáng)度降低,也會(huì)引起開裂。這就是引起淬火開裂的
物理機(jī)理,在實(shí)際生產(chǎn)過程中,又具體以8種形式表現(xiàn)出來。
YGp)Oy}: oaK.kOo 1.原材料已有缺陷而導(dǎo)致的淬裂
h./P\eDc Zsj`F9*e 如果原材料表面和內(nèi)部有
裂紋,在
熱處理之前未發(fā)現(xiàn),有可能形成淬火裂紋。在金相
顯微鏡下觀察,該裂紋兩側(cè)有脫碳層,且脫碳層中鐵素體的晶粒粗大。
g\Ak;03n z<B CLP 2.夾雜物導(dǎo)致的淬裂
EiWd+v,QJQ G(/DtY] 如果零件內(nèi)夾雜物嚴(yán)重,容易造成應(yīng)力集中,淬火時(shí)將有可能產(chǎn)生裂紋。
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