高速切削技術(shù)是切削加工技術(shù)的主要發(fā)展方向之一,它會隨著cnc技術(shù)、微電子技術(shù)、新材料和新結(jié)構(gòu)等基礎技術(shù)的發(fā)展而邁上更高的臺階。但我們也應清醒的看到,高速切削技術(shù)自身也存在著一些急待解決的問題,如高硬度材料的切削機理、刀具在載荷變化過程中的破損、建立高速切削數(shù)據(jù)庫、開發(fā)適用于高速切削加工狀態(tài)的監(jiān)控技術(shù)和綠色制造技術(shù)等等。同時高速切削所用的cnc機床,車、銑、鉆等刀具,cad/cam軟件等技術(shù)含量高,價格昂貴,使得高速切削投資大,這在一定程度上制約了高速切削技術(shù)的推廣應用。
`,pBOh|' 一、高速切削的原始定義
~qb?#IY]` 1931年,德國切削物理學家薩洛蒙(carl.j.salomon)博士提出了一個假設,即同年申請了德國專利(machine with high cutting speeds)的所羅門原理:被加工材料都有一個臨界切削速度v0,在切削速度達到臨界速度之前,切削溫度和刀具磨損隨著切削速度增大而增大,當切削速度達到普通切削速度的5~6倍時,切削刃口的溫度開始隨切削速度增大而降低,刀具磨損隨切削速度增大而減小。 切削塑性材料時,傳統(tǒng)的加工方式為“重切削”,每一刀切削的排屑量都很大,即吃刀大,但進給速度低,切削力大。實踐證明隨著切削速度的提高,切屑形態(tài)從帶狀、片狀到碎屑狀演化,所需單位切削力在初期呈上升趨勢,而后急劇下降,這說明高速切削比常規(guī)切削輕快,兩者的機理也不同。
HSG9|}$ 二、現(xiàn)代高速切削技術(shù)的概念
"AJ>pU3 所羅門原理出發(fā)點是用傳統(tǒng)刀具進行高速度切削,從而提高生產(chǎn)率。到目前為止,其原理仍未被現(xiàn)代科學研究所證實。但這一原理的成功應該不只局限于此。高速切削技術(shù)是切削技術(shù)的重要發(fā)展方向之一,從現(xiàn)代科學技術(shù)的角度去確切定義高速切削,目前還沒有取得一致,因為它是一個相對概念,不同的加工方式,不同的切削材料有著不同的高速切削速度和加工參數(shù)。這里包含了高速軟切削、高速硬切削、高速濕切削和高速干切削等等。
_kOuD}_| 事實上,高速切削技術(shù)是一個非常龐大而復雜的系統(tǒng)工程,它涵蓋了機床材料的研究及選用技術(shù),機床結(jié)構(gòu)設計和制造技術(shù),高性能cnc控制系統(tǒng)、通訊系統(tǒng),高速、高效冷卻、高精度和大功率主軸系統(tǒng),高精度快速進給系統(tǒng),高性能刀具夾持系統(tǒng),高性能刀具材料、刀具結(jié)構(gòu)設計和制造技術(shù),高效高精度測試測量技術(shù),高速切削機理,高速切削工藝,適合高速加工的編程軟件與編程策略等等諸多相關(guān)的硬件和軟件技術(shù)。只有在這些技術(shù)充分發(fā)展的基礎上,建立起來的高速切削技術(shù)才具有真正的意義。所以要發(fā)揮出高速切削的優(yōu)越性能,必須是cad/cam系統(tǒng)、cnc控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)通訊、機床、刀具和工藝等技術(shù)的完美組合。
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T2 三、高速切削技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀與優(yōu)點
{3vm] 自所羅門原理申請專利以來,高速切削技術(shù)的發(fā)展歷經(jīng)理論探索階段,應用探索階段,初步應用階段和較成熟應用階段。特別是20世紀70年代后,各工業(yè)發(fā)達國家相繼投入大量的人力、物力、財力研究開發(fā)高速切削技術(shù)及相關(guān)技術(shù),發(fā)展日新月異,德國、美國、瑞典、瑞士、英國和日本等制造強國走在了世界前列。近幾年,隨著科學技術(shù)的突飛猛進和經(jīng)濟發(fā)展的強大推動,高速切削機床、刀具技術(shù)和相關(guān)技術(shù)迅速進步,使高速切削(hsc-high speed cutting)技術(shù)以其高效率、高質(zhì)量應用于航天、航空、汽車、模具和機床等行業(yè)中,各種切削方式、各種材料幾乎無所不能,尤其是高速銑削和高速車削發(fā)展神速。該技術(shù)為“輕切削”方式,每一刀切削排屑量小,切削深度小,即ap與ae很小,但切削線速度大,為傳統(tǒng)的3~5倍,進給速度大,為傳統(tǒng)的5~10倍。其優(yōu)點在于:
.O~rAu*K 加工時間短,效率高。高速切削的材料去除率通常是常規(guī)的3~5倍。
#9"lL1 刀具切削狀況好,切削力小,主軸軸承、刀具和工件受力均小。由于切削速度高,吃刀量很小,剪切變形區(qū)窄,變形系數(shù)ξ減小,切削力降低大概30%~90%。同時,由于切削力小,讓刀也小,提高了加工質(zhì)量。
T;3~teVYB Tz&cm= 刀具和工件受熱影響小。切削產(chǎn)生的熱量大部分被高速流出的切屑所帶走,故工件和刀具熱變形小,有效地提高了加工精度。
!Y^$rF-+ 工件表面質(zhì)量好。首先ap與ae小,工件粗糙度好,其次切削線速度高,機床激振頻率遠高于工藝系統(tǒng)的固有頻率,因而工藝系統(tǒng)振動很小,十分容易獲得好的表面質(zhì)量。
{XhpxJ__ 高速切削刀具熱硬性好,且切削熱量大部分被高速流動的切屑所帶走,可進行高速干切削,不用冷卻液,減少了對環(huán)境的污染,能實現(xiàn)綠色加工。
gcX 可完成高硬度材料和硬度高達hrc40-62淬硬鋼的加工。如采用帶有特殊涂層(tialn)的硬質(zhì)合金刀具,在高速、大進給和小切削量的條件下,完成高硬度材料和淬硬鋼的加工,不僅效率高出電加工(edm)的3~6倍,而且獲得十分高的表面質(zhì)量(ra0.4),基本上不用鉗工拋光。
Q4ii25]* 四、高速切削系統(tǒng)
zSsogAx 高速切削系統(tǒng)主要由高速切削cnc機床、高性能的刀具夾持系統(tǒng)、高速切削刀具、高速切削cam系統(tǒng)軟件等幾部分組成。
Y=pRenV' 高速切削cnc機床
H-5f!>) (1) 高穩(wěn)定性的機床支撐部件 高速切削機床的床身等支撐部件應具有很好的動、靜剛度,熱剛度和最佳的阻尼特性。大部分機床都采用高質(zhì)量、高剛性和高抗張性的灰鑄鐵作為支撐部件材料,有的機床公司還在底座中添加高阻尼特性的聚合物混凝土,以增加其抗振性和熱穩(wěn)定性,不但保證機床精度穩(wěn)定,也防止切削時刀具振顫;采用封閉式床身設計,整體鑄造床身,對稱床身結(jié)構(gòu)并配有密布的加強筋,如德國deckel maho公司的橋式結(jié)構(gòu)或龍門結(jié)構(gòu)的dmc系列高速立式加工中心,美國bridgeport公司的vmc系列立式加工中心,日本日立精機vs系列高速加工中心,使機床獲得了在靜態(tài)和動態(tài)方面更大限度的穩(wěn)定性。一些機床公司的研發(fā)部門在設計過程中,還采用模態(tài)分析和有限元結(jié)構(gòu)計算,優(yōu)化了結(jié)構(gòu),使機床支撐部件更加穩(wěn)定可靠。
Z+J~moW ` (2) 高速主軸系統(tǒng) 高速主軸是高速切削技術(shù)最重要的關(guān)鍵技術(shù),也是高速切削機床最重要的部件。要求動平衡性很高,剛性好,回轉(zhuǎn)精度高,有良好的熱穩(wěn)定性,能傳遞足夠的力矩和功率,能承受高的離心力,帶有準確的測溫裝置和高效的冷卻裝置。高速切削一般要求主軸轉(zhuǎn)速能力不小于40000r/min,主軸功率大于15kw。通常采用主軸電機一體化的電主軸部件,實現(xiàn)無中間環(huán)節(jié)的直接傳動,電機大多采用感應式集成主軸電動機。而隨著技術(shù)的進步,新近開發(fā)出一種使用稀有材料鈮的永磁電機,該電機能更高效,大功率地傳遞扭矩,且傳遞扭矩大。易于對使用中產(chǎn)生的溫升進行在線控制,且冷卻簡單,不用安裝昂貴的冷卻器,加之電動機體積小,結(jié)構(gòu)緊湊,所以大有取代感應式集成主軸電動機之勢。最高主軸轉(zhuǎn)速受限于主軸軸承性能,提高主軸的dn值是提高主軸轉(zhuǎn)速的關(guān)鍵。目前一般使用較多的是熱壓氮化硅(si3n4)陶瓷軸承和液體動、靜壓軸承以及空氣軸承。潤滑多采用油-氣潤滑、噴射潤滑等技術(shù)。最近幾年也有采用性能極佳的磁力軸承的。主軸冷卻一般采用主軸內(nèi)部水冷或氣冷。
%u|Qh/?7 (3) 高精度快速進給系統(tǒng) 高速切削是高切削速度、高進給率和小切削量的組合,進給速度為傳統(tǒng)的5~10倍。這就要求機床進給系統(tǒng)很高的進給速度和良好的加減速特性。一般要求快速進給率不小于60m/min,程序可編輯進給率小于40m/min,軸向正逆向加速大于10m/s2(1g)。機床制造商大多采用全閉環(huán)位置伺服控制的小導程、大尺寸、高質(zhì)量的滾珠絲杠或大導程多頭絲杠。隨著電機技術(shù)的發(fā)展,先進的直線電動機已經(jīng)問世,并成功應用于cnc機床。先進的直線電動機驅(qū)動使cnc機床不再有質(zhì)量慣性、超前、滯后和振動等問題,加快了伺服響應速度,提高了伺服控制精度和機床加工精度。不僅能使機床在f=60m/min以上進給速度下進行高速加工,而且快速移動速度達f=120m/min,加速度達2g,提高了零件的加工精度。但直線電動機在使用中存在著承載力小、發(fā)熱等問題,有待改進。
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