一、自動閥門故障之一，閥門不通。原因有：  @?aNvWeavH  
1.控制通道被雜物堵塞(通道細小，容易堵塞)；  $.QnM  
2.活塞因銹漬卡在最高位置；雖上部受力，但不能向下移動，打不開主通道。  dY~3YD[  
所以，活塞減壓閥前必須安裝過濾器；對于新安裝或長期停用的減壓閥，一定要拆開檢查和清洗。  90k|W>  
二、自動閥門故障之二，閥門直通，不起減壓作用。原因有：  }1`Rq?@J  
1.活塞在某一位置(不是最高位置)卡住；  394u']M  
2.主閥閥柄在汽缸盤導(dǎo)向孔某一位置(不是密合位置)卡住；  37ll8  
3.主閥閥瓣下部彈簧斷裂或失效；  .'lc[iI9)d  
4.脈沖閥閥柄在閥座孔內(nèi)某一位置(不是密合位置)卡住，使活塞總是受壓力；  ynw^nmM  
5.主閥瓣與主閥座兩密封面之間，有污物卡住或有刻痕；  #"O9\X/B
 
6.膜片因疲勞或損壞而失靈。  UIL5K 
 
對于減壓閥，特別要強調(diào)定期檢查。如發(fā)現(xiàn)污物、銹漬要及時除去；活塞環(huán)損壞應(yīng)更新；彈簧失效要換成可用的；密封面如不密合，應(yīng)重新研磨；膜片不靈要更換；經(jīng)使用如確認閥柄較粗，應(yīng)用砂紙打磨。  ]b'K BAMy  
三、自動閥門閥后壓力不能調(diào)節(jié)。除上述各種原因外，還有：  Ufq"_^4  
1.調(diào)節(jié)彈簧失靈； <eO 7b6_  
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2.帽蓋接縫泄漏，不能保持壓力。  H$Q$3Q!`  
這也要靠及時檢查處理來預(yù)防。  BNyDEFd  
此外，還有一種現(xiàn)象，就是閥后壓力脈沖波動，極不穩(wěn)定。這是輸入介質(zhì)與輸出介質(zhì)差量太大之故，應(yīng)重新選擇閥徑相當(dāng)?shù)拈y門。還有一個造成閥后壓力不穩(wěn)的原因是，調(diào)節(jié)彈簧選擇不當(dāng)；一種公稱壓力的減壓閥，調(diào)節(jié)彈簧有幾種，例如公稱壓力為16公斤/平方厘米，調(diào)節(jié)彈簧就有1-3公斤/平方厘米、2-8公斤/平方厘米、7-11公斤/平方厘米三種，假如閥后壓力只需1-3公斤/平方厘米，而彈簧卻是7-11公斤/平方厘米的那種，閥后壓力就調(diào)不準(zhǔn)了。

自封閥