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我國再次成功進(jìn)行陸基中段反導(dǎo)攔截技術(shù)試驗 早先報道：中國初具反導(dǎo)能力 中段攔截技術(shù)難度大 新聞晨報：中段是彈道導(dǎo)彈飛行高度最高、速度極快的一段，在理論上攔截難度比“愛國者”防空系統(tǒng)更高，因此試驗的意義很重大。陸基中段導(dǎo)彈防御系統(tǒng)，是從陸地發(fā)射平臺對敵方彈道導(dǎo)彈進(jìn)行探測和跟蹤，然后從地上或海上發(fā)射攔 截 器，在敵方系統(tǒng)曾彈道導(dǎo)彈尚未到達(dá)目標(biāo)之前，在其飛行彈道中段，也就是太空中對其進(jìn)行攔截并將其戰(zhàn)斗部摧毀。 陸基中段導(dǎo)彈防御系統(tǒng)的系統(tǒng)組成龐雜、技術(shù)難度極高，此前世界上只有美國和日本進(jìn)行過類似中段反導(dǎo)攔截試驗。中國2010年1月11日在境內(nèi)進(jìn)行了一次陸基中段反導(dǎo)攔截技術(shù)試驗，而在4天前，1月7日，美國宣布將向臺灣出售“愛國者”導(dǎo)彈系統(tǒng)，有專家推測中國導(dǎo)彈試驗很可能和美國向臺灣軍售有關(guān)。但中國外交部稱這一試驗是防御性的，不針對任何國家。 能在中段攔截意義重大 據(jù)記者了解，陸基中段防御系統(tǒng)由遠(yuǎn)程預(yù)警系統(tǒng)、攔截系統(tǒng)和指揮管理系統(tǒng)組成，主要用來對敵方中遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈進(jìn)行探測和跟蹤，然后從陸地發(fā)射攔 截 器，在敵方彈道導(dǎo)彈飛行中段將其攔截，使其無法飛臨我方本土。 中段是彈道導(dǎo)彈飛行高度最高的一段，遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈的中段是在大氣層以外飛行。根據(jù)當(dāng)前導(dǎo)彈技術(shù)水平，只有大推力陸基導(dǎo)彈才有能力攔截中段飛行的彈道導(dǎo)彈，而艦載防空導(dǎo)彈受到艦艇噸位以及導(dǎo)彈、雷達(dá)性能限制，還無法攔截中段飛行的彈道導(dǎo)彈。 因此，我國的陸基中段反導(dǎo)技術(shù)試驗，理論上遠(yuǎn)比美制“愛國者”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)只在彈道導(dǎo)彈幾十公里的末段進(jìn)行攔截要更難實現(xiàn)。 有網(wǎng)友認(rèn)為，其意義不亞于中國原子彈試驗。 美10多次試驗有成有敗 |
