1、資料少。
2、難！
3、如何入門？
第一個問題：
關(guān)于車燈設(shè)計的學習，很多人苦于找不到學習資料。有很多網(wǎng)友也提出了這個問題。
是的，照明設(shè)計的書籍很少，車燈設(shè)計的書籍更少。
但是，車燈的光學設(shè)計需要的知識，就包含在我們學過的代數(shù)、向量，解析幾何、幾何光學反射折射定律、曲面曲線樣條插值等等知識里。直白一點說，車燈的設(shè)計知識，主要是數(shù)學知識，也是其他照明設(shè)計所需的最基礎(chǔ)的知識。
因此，我還是建議先把基礎(chǔ)知識學好，學通。（我上學那會，幾乎天天逃課。這個我不后悔，我后悔，沒把數(shù)學學好。搞的很多時候，都只能想一些歪門邪道，去解決問題，結(jié)果還解決不了，解決不好。現(xiàn)在，只好惡補了！）
之后，用什么軟件做設(shè)計應該都可以了。專業(yè)的設(shè)計軟件，不過是建模、仿真方便罷了。
對于基礎(chǔ)知識的學習，如果真沒方向，可以先看一下我介紹的那幾本書，我介紹的也不一定好。都是個人經(jīng)驗，難免錯誤。
也可以參考一下我培訓的課程的詳細介紹，課程的安排次序，是有講究的。車燈設(shè)計被安排在了最后一節(jié)課。因為，車燈設(shè)計，需要前面所有課程作為基礎(chǔ)。如果直接從基礎(chǔ)理論，就講車燈設(shè)計，那難度就太大了。不知從何說起。
總之，車燈的設(shè)計知識其實都存在了，只是沒有人系統(tǒng)整理。
有機會我總結(jié)一下，從數(shù)學基礎(chǔ)、光學基礎(chǔ)到最終的建模。最多不過再參考一下自由曲線曲面造型技術(shù)中的一些曲面曲線樣條插值知識，應該就足夠用了了。
第二個問題：
很多人都覺得很難！
做車燈設(shè)計，或者其他說照明設(shè)計，說簡單點，就是：把光線照射到要去的地方。實現(xiàn)這一點，也就搞定了所有問題。不過，有時，這是個很難解決的問題。
拿傳統(tǒng)的前大燈反射罩來說，選擇基面，分割基面，然后調(diào)整小面形，把光束偏折到要去的地方。這個，其實不難。
舉個例子：我們小時候就會拿一個平面鏡，把太陽光反射到同學的臉上、眼睛上，或者某些部位，取樂。那時候就能把光線控制那么好。現(xiàn)在呢，應該也會把燈具發(fā)出的光線，控制到該去的地方吧？只不過平面鏡換成了曲面，曲面的法線和經(jīng)曲面反射后的出射光線的發(fā)光角度，稍微難控制罷了。然而，我們現(xiàn)在經(jīng)過學習，有了幾何、光學、機械建模等等知識，幫我們很好的計算出這些數(shù)據(jù)，解決這些問題。問題總還是可以解決的。（有些人說了，上學，沒學到知識吧，還把我變笨了！ 呵呵，那木辦法啊！）
總之，原理是很簡單的。雖然操作過程有點復雜，我們起初著手做的時候，還是可以很輕視它的：不難！
別老以為什么什么有多玄乎！有些人都把一些東西吹上天了！
愛因斯坦提出相對論時，沒幾個人懂，現(xiàn)在懂的人多了去了，早都在實際中用上了；五六十年代，國內(nèi)那個理學院的數(shù)學老師，誰要會講泛函，那老牛了！現(xiàn)在呢？工科專業(yè)的學生，都要會點了。尤其是搞控制的。
車燈設(shè)計更是，簡單，都什么年代了，人類智商又也進步了，軟件又這么發(fā)達！（我這沒么是為大家鼓勁，其實，實現(xiàn)起來，還是比較麻煩的！呵呵。）
第三個，如何入門？
前兩個問題解決了，入門也就水到渠成了。
學會該學的知識，調(diào)整好心理，覺得車燈設(shè)計其實不難，就成功一半了。
剩下的，就是在日常生活里多觀察，在工作中多實踐了。
舉個例子：很早之前，那時還在上學，我也很納悶車燈如何設(shè)計。一次，黃昏，路上灰塵比較大，一輛車經(jīng)過，光束在灰塵里的走向看得一清二楚。好了，再和理論一結(jié)合，如何設(shè)計，基本都想明白了。就剩下在實踐中積累經(jīng)驗了。
怎么說呢，想干好一件事情，是要多留心的，是要多下功夫的。有書家，畫腹，時時練習書寫。等等，例子很多。
說了這么多，希望不要誤導大家，希望大家多發(fā)表自己的觀點。
/O9EI'40) [ 此帖被phoenixzqy在2013-04-13 17:35重新編輯 ]
