很久以前，一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，我從一名高職教師轉(zhuǎn)為了今天的光學(xué)工程師。在北方一家公司做車燈設(shè)計(jì)，單位的規(guī)模不是很大，整個(gè)照明部門做光學(xué)的連一個(gè)碩士都沒有，就是一幫本科生。我們自己很不知害臊的稱自己是光學(xué)工程師，卻每天忙于DOTA和單位的各種體育比賽。偶爾的車燈測試也算是難得的工作了。至于產(chǎn)品方面，德國佬們遠(yuǎn)在海外就把車燈設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)的十分完美，從結(jié)構(gòu)到配光都無可挑剔。進(jìn)口來的車燈經(jīng)過測試，也是和國標(biāo)（確切的說是和大眾的標(biāo)準(zhǔn)VW）符合的完美到極致。好了，到了國內(nèi)，各種透鏡，面罩，和一些其他的配件都是國內(nèi)的廠家開模去做，組裝好了一測試，我笑了，應(yīng)該是整個(gè)部門都笑了，都TM的什么玩意，和VW標(biāo)準(zhǔn)差了老遠(yuǎn)，一樣的設(shè)計(jì)，一樣的方案，結(jié)果就是不一樣。我們拿國內(nèi)和國外的菲涅爾透鏡，一對比，就知道，國內(nèi)的廠家做的有多么的差。于是乎我們又要從新改方案，光學(xué)這邊方案要改，電路那邊也要改，為啥，增大電流，好達(dá)到照度要求！！！ =yoR>llbBC  
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