太陽能路燈由以下幾個部分組成:太陽能
電池板、太陽能控制器、蓄電池組、
光源、燈桿及
燈具外殼。如輸出電源為交流220V或110V,還要配置逆變器。
$@Kwsoh' U%E364;F 1、太陽能電池板:
&3%V%_ "$rmy>d 太陽能電池板是太陽能路燈中的核心部分,也是太陽能路燈中價值最高的部分。其作用是將太陽的輻射能力轉(zhuǎn)換為電能,或送至蓄電池中存儲起來。在眾多太陽光電池中較普遍且較實用的有單晶硅太陽能電池、多晶硅太陽能電池及非晶硅太陽能電池等三種。在太陽光充足日照好的東西部地區(qū),采用多晶硅太陽能電池為好,因為多晶硅太陽能電池生產(chǎn)工藝相對簡單,價格比單晶低。在陰雨天比較多、陽光相對不是很充足的南方地區(qū),采用單晶硅太陽能電池為好,因為單晶硅太陽能電池性能
參數(shù)比較穩(wěn)定。非晶硅太陽能電池在室外陽光不足的情況下比較好,因為非晶硅太陽能電池對太陽光照條件要求比較低。
Ht=h9}x"g G [$u`mxV^ 2、太陽能控制器
^
woCwW8n l#k&&rI5x. 無論太陽能燈具大小,一個性能良好的充電放電控制器是必不可少的。為了延長蓄電池的使用壽命,必須對它的充電放電條件加以限制,防止蓄電池過充電及深度充電。在溫差較大的地方,合格的控制器還應(yīng)具備溫度補償功能。同時太陽能控制器應(yīng)兼有路燈控制功能,具有光控、時控功能,并應(yīng)具有夜間自動切控負載功能,便于陰雨天延長路燈工作時間。
|?/,ED+|>D ),]XN#jp(u 3、蓄電池
)$7-CNWr~ "`&1"* 由于太陽能光伏發(fā)電
系統(tǒng)的輸入能量極不穩(wěn)定,所以一般需要配置蓄電池系統(tǒng)才能工作。一般有鉛酸蓄電池、Ni-Cd蓄電池、Ni-H蓄電池。蓄電池容量的選擇一般要遵循以下原則:首先在能滿足夜晚
照明的前提下,把白天太陽能電池組件的能量盡量存儲下來,同時還要能夠存儲滿足連續(xù)陰雨天夜晚照明需要的電能。蓄電池容量過小不能夠滿足夜晚照明的需要,蓄電池過大,一方面蓄電池始終處在虧電狀態(tài),影響蓄電池壽命,同時造成浪費。蓄電池應(yīng)與太陽能電池、用電負荷(路燈)相匹配。可用一種簡單方法確定它們之間的關(guān)系。太陽能電池功率必須比負載功率高出4倍以上,系統(tǒng)才能正常工作。太陽能電池的電壓要超過蓄電池的工作電壓20~30%,才能保證給蓄電池正常負電。蓄電池容量必須比負載日耗量高6倍以上為宜。
:o+&>z @fO[{V 4、光源
]3bXJE EsKOzl[c: 太陽能路燈采用何種光源是太陽能燈具是否能正常使用的重要指標,一般太陽能燈具采用低壓節(jié)能燈、低壓鈉燈、無極燈、DLED光源。
@<,YUp,%S (1)低壓節(jié)能燈:功率小,光效較高,但使用壽命2000小時,電壓低燈管發(fā)黑,一般適合太陽能草坪燈、庭院燈。
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