無人機光學(xué)引導(dǎo)系統(tǒng)亮相無人飛行器大賽
“中航工業(yè)杯”第三屆國際無人飛行器創(chuàng)新大獎賽由創(chuàng)新大獎賽、航空嘉年華、高峰論壇作為三大版塊組成,其中創(chuàng)意賽以科技創(chuàng)新為主題,鼓勵一切有價值的航空器創(chuàng)新探索。幾所高校參賽隊引起了裁判團的注意,其中西北工業(yè)大學(xué)勇翼隊的參賽作品“無人機光學(xué)引導(dǎo)系統(tǒng)”得到了很多人士的關(guān)注。 西北工業(yè)大學(xué)的勇翼之隊是由計算機學(xué)院的光之翼團隊和航空學(xué)院聯(lián)合組隊而成。此次競技賽事,他們帶來了自主研發(fā)的勇翼無人機和光之翼光學(xué)引導(dǎo)系統(tǒng)。 “今天早晨5點我們就進場開始和調(diào)試設(shè)備,但由于安吉突降中雨,增加了調(diào)試難度,也加上空氣濕度大,使得第一次的表演效果并不太理想,但整體上已經(jīng)凸顯了我們研發(fā)技術(shù)上的優(yōu)勢”,計算機學(xué)院的領(lǐng)隊老師楊濤教授對宇辰網(wǎng)說,昨晚進行試演,由于排名靠后,輪到他們的時候天已經(jīng)黑了,操作手劉源淵就在夜航的情況下完成了試飛,飛機平穩(wěn)降落后全場響起了掌聲。“在場的都是其他參賽選手和專家,他們的掌聲對操作手和全體隊員來說更有激勵意義”。 因為天氣的原因,加上這是唯一一家自主研制光學(xué)引導(dǎo)設(shè)備的參賽隊,出場次序臨時調(diào)整到第一位,為了保證飛機的安全,在第一輪預(yù)賽著艦后操作手進行了人工降落。 |




