在未來的快遞運輸中無人機將會扮演重要角色，而需要克服的問題是飛行時間有限，存在被竊風(fēng)險，以及如何有效管理復(fù)雜的運輸網(wǎng)絡(luò)等等。為了解決貨運無人機的飛行距離以及防止包裹被偷走，IBM獲得的最新專利允許無人機進行空中的包裹交換。 ]3 QW\k~  
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根據(jù)專利號No. 9,561,852顯示，在IBM的設(shè)想主要通過中間貨運無人機來將包裹送到消費者手中，來彌補運輸能力不足的短板。本質(zhì)上，這種方式就是為無人機提供更多的里程，降低包裹在運輸中途被竊的風(fēng)險，通過空中的包裹接力來更好的管理運輸網(wǎng)絡(luò)。 .=9d3uWJ/  
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在專利描述中，貨運無人機在肚子部分安裝了可以移動的導(dǎo)板，包裹放在其中，在底部安裝帶有電磁耦合裝置的可伸縮產(chǎn)品，不過在商業(yè)端版本中頂部還有一個帶對接機制的機械臂控制。 @\W-=YKLg  
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在消費者下達訂單之后，倉庫會直接使用無人機將包裹或者其他東西托運給消費者。與此同時，消費者需要派出自己的無人機和貨運無人機在半空中進行對接，兩者都會在云計算操作系統(tǒng)的控制下自動完成。 Ns5P,[pBOZ  
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在合并時候，貨運無人機首先會降低包裹的位置，然后兩架無人機就會提供頂部的機械臂進行綁定，進行磁性連接和鎖定。在貨運無人機有個固定包裹的環(huán)扣，一旦連接之后兩臺無人機就會同步傾斜，然后將無人機上的包裹運輸移動到接收無人機上。