本田采用3D打印制造更輕量化的汽車零部件

受國內獨特汽車文化的影響，不少消費者都認為日系車輕不耐撞。這種說法可以說是誤人頗深。科學研究表明，車輛的安全性能和車重沒有直接關系，車輛的安全性取決于車身結構件的性能與車體構造。并且，近段時間在國內大火的中保研，碰撞實測結果也證實了車身“更輕”的日系車，反而更加安全。 EM]~yn!+  
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與此同時，車身結構件的安全強度與自身重量也沒有直接關系。如汽車上常見的鋁合金和鋼板材料，鋁合金雖然更輕，但其強度要遠高于鋼板材質，而且也更加耐撞。 J.Mj76\_  
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因此，日系車輕不耐撞不安全的說法自然也站不住腳。相反，車身輕還具有很多的優(yōu)點。最重要的一點就是，能夠優(yōu)化油耗及電動車能耗表現(xiàn)，這也是各大車企都在努力追求車身輕量化的原因之一。 `l,=iy$  
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日前，據(jù)外媒報道，本田的研發(fā)部門就與軟件公司Autodesk展開合作，雙方設計了一款曲柄軸部件并采用3D打印技術制造樣品，從而實現(xiàn)車輛輕量化并提升發(fā)動機燃油經濟性。 H|_^T.n?E  
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