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cyqdesign

2008-04-21 21:30

汽車制造中焊接技術(shù)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

焊接是現(xiàn)代機械制造業(yè)中一種必要的工藝方法，在汽車制造中得到廣泛的應(yīng)用。汽車的發(fā)動機、變速器、車橋、車架、車身、車廂六大總成都離不開焊接技術(shù)的應(yīng)用。在汽車零部件的制造中，點焊、凸焊、縫焊、滾點（凸）焊、焊條電弧焊、CO2氣體保護焊、氬弧焊、氣焊、釬焊、摩擦焊、電子束焊和激光焊等各種焊接方法中，由于點焊、氣體保護焊、釬焊具有生產(chǎn)量大、自動化程度高、高速、低耗、焊接變形小、易操作的特點，所以特別適合汽車車身薄板覆蓋零部件的焊接，因此在汽車生產(chǎn)中應(yīng)用最多。在投資費用中點焊約占75%，其他焊接方法只占25%。

汽車工業(yè)所用焊接方法及零部件的應(yīng)用情況

1.電阻焊

（1）點焊：主要用于車身總成、地板、車門、側(cè)圍、后圍、前橋和小零部件等的焊接。
（2）多點焊：用于車身底板、載貨車車廂、車門、發(fā)動機罩蓋和行李箱蓋等的焊接。
（3）凸焊及滾凸焊：用于車身零部件、減振器閥桿、制動蹄、螺釘、螺帽和小支架等的焊接。
（4）縫焊：用于車身頂蓋雨檐、減振器封頭、燃油箱、消聲器和機油盤等的焊接。
（5）對焊：用于鋼圈、進排氣閥桿、刀具等的焊接。

2.電弧焊