| ka2012 |
2016-02-14 22:14 |
道威棱鏡的偏振特性及偏振補(bǔ)償研究
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摘要： 為了避免機(jī)載光電吊艙中共口徑光學(xué)系統(tǒng)內(nèi)部由于道威棱鏡旋轉(zhuǎn)引起的激光照射脈沖偏振態(tài)的變化， 利用瓊斯矩陣對(duì)道威棱鏡的偏振特性與四分之一波片、 半波片補(bǔ)償?shù)劳忡R旋轉(zhuǎn)引起的激光脈沖偏振態(tài)變化進(jìn)行了理論分析和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。結(jié)果表明： 線偏振的激光脈沖通過(guò)旋轉(zhuǎn)一定角度的道威棱鏡時(shí)， 激光脈沖偏振態(tài)變?yōu)闄E圓偏振， 偏振態(tài)發(fā)生變化；而激光脈沖首先通過(guò)旋轉(zhuǎn)一定角度的四分之一波片與半波片時(shí)， 可使通過(guò)道威棱鏡系統(tǒng)的激光脈沖偏振態(tài)保持不變， 且兩波片旋轉(zhuǎn)角度與道威棱鏡旋轉(zhuǎn)角度之間存在一種非線性關(guān)系。采用偏振補(bǔ)償方法可有效避免機(jī)載共口徑光學(xué)系統(tǒng)中道威棱鏡引起的激光脈沖偏振態(tài)變化， 提高激光脈沖能量利用率， 降低激光脈沖后向散射抑制難度。
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