近日，以色列總理納夫塔利·貝內(nèi)特在該國知名智庫國家安全研究所組織的會議上宣布，以色列計劃建造“激光墻”，以應(yīng)對導(dǎo)彈、火箭彈及無人機等威脅。貝內(nèi)特表示，該系統(tǒng)計劃于2023年投入使用。

三種發(fā)射平臺互補

所謂“激光墻”，是指在空中威脅較集中的地帶，部署大量激光發(fā)射裝置，使其發(fā)射的激光達到一定密度，進而形成一道保護墻。

數(shù)十年來，以色列一直致力于研究激光防空技術(shù)。早在20世紀90年代，以色列就著手研發(fā)“鸚鵡螺”激光武器系統(tǒng)，但該項目由于技術(shù)原因被迫取消。此后，以色列沒有放棄對該領(lǐng)域的研究，并在自主研發(fā)的基礎(chǔ)上，加強與美國在激光技術(shù)領(lǐng)域的合作，同時不斷增加研發(fā)經(jīng)費。

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以色列早期研發(fā)的簡易激光武器

2021年1月，以色列國防部宣布，以色列在激光防空技術(shù)方面取得重大突破。以色列國防研究與開發(fā)局聯(lián)合國內(nèi)最大的兩家軍事公司，啟動3個高能激光武器項目測試。一是陸基集裝箱式激光武器項目。該系統(tǒng)用于補充“鐵穹”防御系統(tǒng)的攔截缺口，作為反導(dǎo)防空體系中最里層的防御系統(tǒng)，負責(zé)攔截近距離發(fā)射的迫擊炮彈和近程火箭彈。二是車載激光武器項目。該系統(tǒng)用于保護作戰(zhàn)部隊免受火箭彈、火炮或反坦克制導(dǎo)武器的火力威脅，作為車載主動防護系統(tǒng)的補充，為受保護程度較低的部隊提供更高水平的防護。三是機載激光武器項目。該系統(tǒng)克服陸基激光武器系統(tǒng)的部分局限性，負責(zé)攔截云層上方的導(dǎo)彈，并在大范圍空域攔截?zé)o人機等目標。

作戰(zhàn)性能存在短板

針對“激光防空”方案，以色列國內(nèi)存在不少質(zhì)疑。以色列導(dǎo)彈防御組織創(chuàng)始人烏茲魯賓，在接受以色列《國防新聞》采訪時指出，激光武器在使用中存在一些缺陷。

首先，受限于大霧、雨雪等極端天氣影響，激光武器無法全天候作戰(zhàn)。激光武器系統(tǒng)屬于精密光學(xué)系統(tǒng)，受大氣影響嚴重，如大氣對能量的吸收、大氣擾動引起的能量衰減、熱暈效應(yīng)等。由于激光武器需要消耗大量電能，在能量儲存設(shè)備實現(xiàn)微型化之前，難以大規(guī)模應(yīng)用。

其次，盡管使用激光打擊空中目標耗資較少，但研發(fā)和維護成本較高。從地面發(fā)射的激光更容易受天氣影響，因此最好的解決方案是通過搭載激光武器的無人機提高空中防御。如此一來，需要大量無人機保持空中飛行，成本同樣不低。

再次，激光武器的殺傷效率低。一般情況下，激光技術(shù)需要2秒至3秒摧毀一枚來襲火箭彈，但如果敵方每秒發(fā)射2枚至4枚火箭彈，則難以應(yīng)付。

最后，激光武器的覆蓋范圍有限。隨著距離的增大，激光武器的威力會隨之減弱。在現(xiàn)有技術(shù)條件下，激光束的分散防御范圍僅為8公里至10公里。這意味著，激光武器仍然是一種區(qū)域性防御手段，要想擴大防御范圍，必須增加部署數(shù)量。