在現(xiàn)有大部分汽車中尾燈往往需要非常嚴(yán)苛的要求：在盡量“大”的同時(shí)意味著高功耗輸出，并且確保從各種視線對(duì)車后環(huán)境進(jìn)行警告。為此寶馬今天宣布推出了基 于OLED技術(shù)的Organic Light尾燈系統(tǒng)，超薄和分布均勻的發(fā)光條能夠確保尾燈發(fā)出的光源更容易引起車后人的注意，并且相比較現(xiàn)有尾燈系統(tǒng)功耗更低。

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目前寶馬所研發(fā)的OLED依然還處于2D形狀下，不過(guò)公司表示將會(huì)在未來(lái)進(jìn)軍柔性和3D OLED燈光。寶馬公司表示Organic Light尾燈系統(tǒng)將會(huì)在未來(lái)三年裝備在寶馬車型中。現(xiàn)有的OLED尾燈當(dāng)用戶在剎車、大燈和相關(guān)指示燈的時(shí)候并不足夠亮，而寶馬則希望打造更加安全的行車環(huán)境。