石墨烯被公認(rèn)是下一代電池技術(shù)的救星，不過(guò)石墨烯固然是好但是目前在如何量產(chǎn)和應(yīng)用上面遇到了問(wèn)題，制造成本和規(guī)模的難題恐怕不是一朝一夕可以解決的。現(xiàn)在最大的麻煩在于智能手機(jī)耗電越來(lái)越嚴(yán)重，續(xù)航時(shí)間越來(lái)越短，除了增加電池容量之外也沒(méi)有什么特別好的辦法。最近，索尼表示，正在研發(fā)一款硫化物電池，相比鋰聚合物電池使用時(shí)間提升了40%左右。 sqac>v  
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其實(shí)之前硫化物電池也在手機(jī)電池考慮范圍當(dāng)中，不過(guò)由于每次充電之后電池容量下降過(guò)快，其中主要原因在于電極溶解到電解質(zhì)當(dāng)中，所以被鋰聚合物代替了。目前索尼已經(jīng)成功的解決這一問(wèn)題，并且正在進(jìn)行安全性測(cè)試，以及大規(guī)模生產(chǎn)的測(cè)試，業(yè)內(nèi)認(rèn)為這種電池普及要等到2020年。 5@O
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但無(wú)論如何硫化物電池的可預(yù)見(jiàn)性還是很強(qiáng)的，石墨烯技術(shù)恐怕五年之內(nèi)很難高效利用，現(xiàn)在就是雨時(shí)間賽跑，看誰(shuí)能走在前面。