據(jù)《汽車新聞》歐洲版1月11日?qǐng)?bào)道,寶馬再度蟬聯(lián)2015年世界豪華車銷量冠軍,奔馳打敗奧迪,奪得亞軍。
|}Z"|-Z AQGE(%X 寶馬官方發(fā)布的一份聲明中提到,2015年市場(chǎng)對(duì)SUV車型需求強(qiáng)勁,寶馬核心品牌銷量同比上升5.2%,達(dá)到191萬(wàn)輛。據(jù)奔馳日前發(fā)布的聲明,15年奔馳全球銷量上升13%,達(dá)到187萬(wàn)輛。而14年排名第二位的奧迪,去年僅有3.6%的增幅,銷量180萬(wàn)輛,敗給奔馳位居第三位。
BrmFwXLP" ?^GsR[-x 盡管寶馬再度奪冠,但是其同比銷量增幅卻是2009年以來(lái)最低。相比之下,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳則通過(guò)推出新的產(chǎn)品線以及發(fā)力中國(guó)市場(chǎng),整體表現(xiàn)不俗,這讓寶馬的領(lǐng)軍地位岌岌可危。來(lái)自法蘭克福的分析師Juergen Pieper 認(rèn)為:"16年,奔馳很有可能取代寶馬成為豪華車銷量冠軍。日前在北美車展上亮相的奔馳E級(jí)必將為奔馳帶來(lái)新的客戶,在奔馳16年的銷量中發(fā)揮舉足輕重的作用。而寶馬卻沒(méi)有可以與之抗衡的新車型。"
XE%6c3s A^7Zy79 其實(shí),對(duì)于寶馬的"冠軍"之位,奔馳、奧迪向來(lái)都是"虎視眈眈",都曾揚(yáng)言要在2020年之前打敗寶馬,奪得全球豪華車銷量冠軍。普華永道Autofacts全球首席分析師Christoph Stuermer說(shuō):"金融市場(chǎng)一向喜歡行業(yè)領(lǐng)頭羊,而銷量無(wú)疑是衡量廠商業(yè)績(jī)的途徑之一。"
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