摘 要:闡述了并行設(shè)計技術(shù)的基本概念。以1~3t小軸距彈性胎系列叉車的研制過程為例,介紹了介紹了并行設(shè)計技術(shù)的具體實施過程,分析總結(jié)了并行設(shè)計技術(shù)的應(yīng)用效果。
1并行設(shè)計技術(shù)概述 `^-Be
并行設(shè)計技術(shù)(ConcurrentDesign),20世紀60年代起源于日本,并率先在豐田汽車公司得到應(yīng)用。其基本思想就是打破傳統(tǒng)串行開發(fā)中各相關(guān)部門依次串行作業(yè)的條塊限制,在產(chǎn)品開發(fā)的初期就綜合考慮產(chǎn)品生命周期中各個環(huán)節(jié)的影響,實現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計與后續(xù)活動的協(xié)調(diào),以大幅度縮短研制周期,使產(chǎn)品獲得更加穩(wěn)定的質(zhì)量和更為低廉的成本。 iT5SuIv
并行設(shè)計技術(shù)作為一種新的思想被引人到產(chǎn)品開發(fā)中,給人們帶來的是觀念上的革命。它強調(diào)的是各部門之間的充分交流與探討,明確目標(biāo),形成共識,早期制定各種翔實的計劃,協(xié)同作業(yè),而CAD/CAE/CAWCAPP/MRPⅡ等新技術(shù)的推廣使用,又為并行設(shè)計技術(shù)的應(yīng)用提供了更為有力的工具。2叉車研制中的快速開發(fā)模型。過去,我們在產(chǎn)品開發(fā)中采用串行設(shè)計的開發(fā)模型,各部門依據(jù)各自的職能串行作業(yè),缺少必要的信息交流。由于在設(shè)計完成后,其它部門才依次介入,后面每個環(huán)節(jié)再提出整改意見,又得從修改設(shè)計開始,經(jīng)常造成重大返工,開發(fā)周期很長。 j{R|]SjW2H
為了縮短新產(chǎn)品的開發(fā)周期,提高設(shè)計質(zhì)量,我們引入了并行設(shè)計技術(shù),建立7‘快速開發(fā)模型。由于從:產(chǎn)品開發(fā)的最初階段,各相關(guān)部門就進行了充分的探討與協(xié)商,對產(chǎn)品進行恰如其分的市場定位,明確開發(fā)目標(biāo),使后期工作少走了許多彎路。在實施階段,各相關(guān)部門圍繞既定目標(biāo),同步開發(fā),協(xié)同作業(yè),大大減少了設(shè)計中的差錯和返工,提高了設(shè)計質(zhì)量,縮短了開發(fā)周期。3叉車研制中并行設(shè)計技術(shù)的實施 THgzT\_zq
根據(jù)市場情報分析,北美市場對1—3t小軸距彈性胎系列叉車有較大需求,而該系列產(chǎn)品在國內(nèi)是空白,如果采用串行設(shè)計方法,沒有2年多時間,很難推出產(chǎn)品,為此我們嘗試采用并行設(shè)計開發(fā)技術(shù)。3.1第一階段——產(chǎn)品策劃與概念設(shè)計的并行開發(fā)過去搞叉車設(shè)計,大多是由開發(fā)部門獨立完成產(chǎn)品的策劃與概念設(shè)計,較少考慮市場需求、生產(chǎn)與配套的要求以及計劃的協(xié)調(diào),容易出現(xiàn)市場定位不準(zhǔn)的問題。 Zfv(\SI
在小軸距叉車并行設(shè)計開發(fā)中,首先成立了由總工程師掛帥,開發(fā)、市場、管理、生產(chǎn)、質(zhì)量等多部門組成的項目領(lǐng)導(dǎo)小組,對北美市場的特殊需求、競爭對手的產(chǎn)品特點和現(xiàn)有資源等情況進行多部門綜合分析,確定了產(chǎn)品的市場定位,擬訂產(chǎn)品的開發(fā)目標(biāo)、質(zhì)量保證構(gòu)想、生產(chǎn)制造構(gòu)想和綜合進度計劃等,使所有人員明確目標(biāo)。32第二階段——方案設(shè)計評審與綜合計劃的并行開發(fā)在小軸距叉車同步開發(fā)中,項目小組實施開放式方案設(shè)計,圍繞第一階段的目標(biāo)與構(gòu)想,設(shè)計、標(biāo)準(zhǔn)、工藝、質(zhì)量、生產(chǎn)、主要客戶及協(xié)作廠家等共同參與,制定詳細的方案及實施網(wǎng)絡(luò)計劃。 6Y)^)dOi
(1)與客戶協(xié)同的虛擬方案設(shè)計 DD 5EHJR
方案設(shè)計借助于虛擬設(shè)計技術(shù),在3DS環(huán)境下,完成3D虛擬模型制作、渲染,并經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組及北美客戶的審核予以確定。由于虛擬設(shè)計及客戶參與,使開發(fā)的產(chǎn)品更加符合用戶的需求,保證產(chǎn)品開發(fā)一次成功。 ]8>UII
油尖旺区|
大足县|
盈江县|
观塘区|
承德县|
宜兰县|
聊城市|
革吉县|
越西县|
三原县|
平度市|
正定县|
永城市|
柳州市|
万宁市|
桃江县|
南漳县|
景泰县|
龙陵县|
北京市|
铜川市|
栖霞市|
宜丰县|
兴宁市|
富平县|
永胜县|
哈巴河县|
华宁县|
河源市|
施秉县|
康马县|
庆阳市|
秦皇岛市|
博兴县|
永春县|
荃湾区|
夏河县|
汝城县|
铜鼓县|
丹巴县|
尉氏县|